今天把小狗车送去报废了。感觉到很不舍。
大概在19年，大概是因为姑父身体不好，姑妈家的人都不想让他再开车了，所以姑父把他的途安汽车给了我。一开始我是抗拒的，觉得是个累赘，因为我当时不怎么喜欢开车，从15年领了驾照以后，只有出国自驾旅游时候开过2次。觉得公交也挺方便的，养车成本高，还要操心车位、停车，开车还要加倍小心什么的。
犹记得刚刚开过来时，还请同事帮我停在公司旁不挡害的路上好久也没动。
后来慢慢的尝试把它开回家，开去公司也就适应了国内的道路。
等到疫情袭来的时候，大家都躲在家里，我可逮到了机会，每天开车去发电厂门口，喂海鸥，到处出溜，犹记得当时有一阵油价才3块多，怎么开都不觉得亏。
习惯了车轮上的生活以后，又加装了行车记录仪/流媒体后视镜、车床（幻想着可以在车上睡觉，实际也就很难受地睡了一晚在红岛的码头），换了个带蓝牙的车机，又买了露营用品什么的，也爱上了一个人开着车东游西逛，享受片刻的宁静。小狗车陪着我走了省内的不少地方，省外则几乎很少去，又似乎是没有去过。远一点最常工作之余去的大抵是安丘天路，在那里还越野到达了摘药山顶，近一些的最喜欢的是南九水西九水那一线。
小狗车名字的由来是我爸的车是哈弗大狗，乖先记住了大狗车，然后就把途安叫小狗车。小狗车上的儿童座椅也是乖的专座。
小狗车一直挺抗造的，基本上我也很注意对小狗车的保养，每每都使用全合成机油，偶尔还加燃油宝。不过12年出厂的小狗车虽然行驶距离不长，确实是上年纪了，顶棚都塌陷了（我自行修复），26年起出现频繁的故障，年初机电单元损坏了一次，叫了拖车维修费用高达3000多，后鼓风机电阻模块坏了一次，我抖音自学，到电子城找人10块钱修好了，此时我还是想把小狗车再开个3，5年的。不过后来带着妈和乖在外面，机电单元第二次损坏了，就感觉确实风险比较高了，保险起见，就决定换一台车了，再后来，风机又出现异响……
上周新买的星耀7轿车提回来了，根据政策，小狗车报废补贴加残值比卖掉更高，所以就送去报废了。
离别前，还感觉颇为不舍。像一位陪伴已久的朋友或者宠物，又都不太贴切，少了一份忠诚与恪尽职守的感觉在里面，也许真的就是一条小狗吧。
最后的公里数
再见了，小狗车。
==========
此外，不禁想起姑父，巧合的是在小狗车上还发现，今天穿的短袖衬衣，也是姑父送我的很多年前的工装。姑父真是对家庭负责的好男人的典范。可惜意外事件提前让他离开了我们。每次看到姑父的微信还在通讯录里，不禁怅然。另外还有姑父厨艺很高，以前每年过年在奶奶家聚餐的大菜，总是他来做。
希望他在天堂不用操那么多的心，开心快乐。